17.8 : Tasarımın Dikkate Alınması

Bir yapının tasarlanması, malzeme kırılma noktasına veya sınırına ulaşana kadar artan kuvvet altında meydana gelen değişiklikleri ölçen testlerle hesaplanan, öncelikle malzemenin nihai mukavemeti olmak üzere bir dizi hususu içerir. Malzemenin kırıldığı nihai yük, orijinal kesit alanına bölünerek nihai normal gerilim veya mukavemet elde edilir. Nihai kayma gerilimi dikkate alınan bir diğer önemli faktördür.

Güvenlik faktörü, nihai yükü izin verilen yükle ilişkilendiren bir diğer önemli husustur. Güvenli çalışma için yük taşıma kapasitesinde tampon sağlar. Güvenlik faktörünün seçilmesi, malzeme özelliklerindeki değişikliklerin, farklı potansiyel arıza türlerinin, analitik yöntemlerdeki belirsizliklerin, gelecekteki bozulmanın, yapısal önemin ve can ve mal risklerinin dikkate alınmasını gerektirir. Çok küçük bir emniyet faktörü arıza riski taşırken, çok büyük bir emniyet faktörü ekonomik olmayan veya işlevsel olmayan tasarımlarla sonuçlanabilir.

Geleneksel olarak, tüm belirsizlikleri tek bir güvenlik faktöründe birleştiren izin verilen gerilim yöntemi kullanılır. Ancak alternatif bir yöntem olan Yük ve Direnç Faktörü Tasarımı yöntemi, bir yapıya ve yüküne ilişkin belirsizlikleri birbirinden ayırarak hareketli ve ölü yükler arasında ayrım yapar.