アルミニウムは、その豊富さとコスト効率の良さから、銅を上回り、架空伝送線路の材料として選ばれるようになりました。最も一般的なタイプは、鋼鉄芯線の周りにアルミニウムの撚線を組み合わせた鋼鉄強化アルミニウム導体 (ACSR) です。その他のバリエーションには、全アルミニウム導体 (AAC)、全アルミニウム合金導体 (AAAC)、合金強化アルミニウム導体 (ACAR)、アルミニウム被覆鋼鉄導体などがあります。スチールサポート付きアルミニウム導体やギャップ型 ZT アルミニウム導体などの高度な設計は、150 度を超える温度でも動作できます。
伝送線路の電気設計には、いくつかの重要な要素が関係します。これには、導体の種類とサイズ、相ごとの束の数、導体の熱容量が含まれます。電圧勾配制御は、エネルギー損失を最小限に抑えるために不可欠です。導体と支持構造の間に配置される絶縁ディスクは、十分な絶縁を確保するために使用されます。適切なクリアランスとライン絶縁は、安全性と効率性にとって不可欠です。シールド線は戦略的に配置され、落雷を遮断して塔の基盤抵抗を減らし、伝送線路を保護します。
69 キロボルト (kV) を超える伝送線路では、通常、磁器、強化ガラス、またはポリマー ディスクのストリングで構成される吊り下げ型絶縁体が使用されます。支持構造は電圧レベルによって異なり、高電圧線には自立型格子鉄塔が使用され、低電圧アプリケーションには木製フレームが使用されます。シールドワイヤは通常、高強度鋼またはアルモウェルド(Alumoweld)で作られ、落雷から保護し、安全性を確保するために適切に接地されます。
機械設計により、導体、絶縁体ストリング、支持構造の強度と耐久性が確保されます。土地利用や視覚的影響など、環境への配慮も重要です。目標は、設置費用と運用損失を考慮しながら、コストを最小限に抑えつつ、すべての技術基準を満たす最適なライン設計を実現することです。
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